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无胎基贴缝带

无胎基贴缝带
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    无胎基贴缝带
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    正通
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详细说明

贴缝带技术优势:

使用路面裂缝贴(贴缝带)较传统的灌缝处理有显著的技术经济优势。

常温施工,方便快捷:冬季气温0℃以上即可施工,无须加热,无须专用设备,人工操作;贴缝带单人日作业量可达600-800米;贴完即可通车,无须再封闭交通;宽度统一整齐美观。

无损处理,技术可靠:贴缝带无须开槽加热,不会对原有路面进一步破坏;在行车碾压的作用下路面裂缝贴与裂缝区域形成紧密粘合,有效防止裂缝区域内进一步松散、啃边、浸水等现象的发生;其不会出现明显的跳车现象,不会带来行车的不舒适感。

节能环保,经济实惠:避免密封胶灌缝带来的加热能源损失和造成的废气排放,同时避免开槽过程中引起的噪音和扬尘;节省了购买或维修灌缝设备的资金投入;降低成本,大大提升了施工效率5倍以上的明显经济优势。贴缝带无须开槽加热,不会对原有路面进一步破坏;在行车碾压的作用下路面裂缝贴与裂缝区域形成紧密粘合,有效防止裂缝区域内进一步松散、啃边、浸水等现象的发生

贴缝带施工工艺

路面裂缝贴的使用方法极为简单,可分清扫、粘贴、开放交通(没有污染的、正常通车路面不用清扫)

清扫:具有污染的灰尘路面或路肩位置使用毛刷或吹风机将裂缝两侧杂物清扫干净,确保路表干燥。

粘贴:撕掉路面裂缝贴内面的隔膜,用手(脚)带动裂缝贴边前进边(踩)压,裂缝居中,确保与路面紧密粘结。路面裂缝贴宽度一般为3cm\5cm\8cm,对于缝隙大于1cm的裂缝,应采用相对应宽度的裂缝贴进行贴缝,同时也可以通过搭接的方式进行。

开放交通:施工完毕即可开放交通,车辆碾压越多越好,数天后即可与路面牢固粘结,可能形成的假缝不必要管理,数天后自动碾压闭合。对于交通量极小的路段或路肩,建议采用手推式小型压路机进行压实后开放交通。

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