沥青冷补料是一种运用的路途修补材料,挑选沥青冷补料要从石油比,粘性,里面添加剂等各方面查看,沥青冷补料经过运用单位的多年施工和实际操作应用,现对一些施工中细节需注意的问题做一下介绍.
路面底层完好的,仅面层有坑槽,按下列办法修补:
①测定路面破损范围和深度,按“圆坑方补”原则,划出大致与路正中线平行或垂直的正方形或长方形轮廓线。
②将已损坏或即将损坏的沥青路面部分凿除,槽壁应垂直,槽底清洁无杂物。
③向槽内倒入冷补料,摊铺厚度应略高于原路面(1.5cm),外表并呈弧形。
④坑深大于6cm或8cm以上,应分层填筑。6cm坑槽深度是指碾压时无压实机械,8cm坑槽深度是指有压路机械的。
⑤冷补料修补压实后即可敞开交通,24h之内操控行车速度不得超过60km/h。
⑥检验。修补完的坑槽外表应光亮、平坦、无轮迹,四周和边角一定要压实,无松散现象。其次路面底层损坏时,应针对损坏原因,先处理底层病害,再修正面层。
1、坑槽整理
将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣整理洁净,坑槽内不得存有泥浆,冰块等杂物,被修补的坑槽应有规整的切边,废渣的清除要见到固体巩固面为止。
2、填满坑槽
把满足的沥青冷补材料填进坑槽内,直到填料高出路面12.5px左右,填满后坑槽正中处应稍高于四周路面并呈弧形,若路面坑槽深度大于125px时,应分层添补,逐层压实。
压实铺设均匀后,根据实地环境,修补面积的巨细和深度,挑选适当的压实东西和办法进行压实。如人工用铲背压实、人力夯、振荡平板夯压实、压路机压实。
3、打扫
压实完成后可在外表均匀撒上一层石粉或细沙,并用打扫东西来回打扫,以便细沙填满外表空隙。
4、检验
修补完的坑槽外表应光亮、平坦、无轮迹,坑槽四周边角一定要压实,无松散现象。