水泥混凝土路程路面“白改黑”，就是在原水泥混凝土路程路面的基础上，铺上沥青混凝土面层，使本来的混凝土刚性路面变为沥青柔性路面。在白改黑的施工中，作为路基的原水泥混凝土路程路面的接缝、裂缝处理及相关施工关于保证新铺成的沥青混凝土面层质量及有用至关重要，而抗裂贴厂家做为层间材料含义十分。国内特别是南边很多地方的路程进行水泥路面白改黑，关于水泥混凝土路面白改黑，一般都采用了“抗裂贴+改性沥青混凝土面层的改造技术”。用抗裂贴张贴水泥混凝土路程路面接缝和裂缝，并全体铺设1cm橡胶沥青防水粘结层，经过抗裂贴和橡胶沥青应力吸收层复合处置技术，实现防治反射裂缝及防水的作用。在水泥混凝土路程路面白改黑过程中，在对原路程路面加铺橡胶沥青混凝土前，做了如下预处理方法：
1）对旧混凝土路程路面板接缝用高压空气根除接缝内杂物，并用填缝料进行从头灌缝，然后采用抗裂贴张贴面板接缝。
2）关于纵横向裂缝、断板裂缝、交叉裂缝、角隅损坏较严峻的水泥混凝土板，均采纳更换新水泥混凝土板的方法，从头浇筑等厚钢筋砼板，新旧混凝土板接缝方位设拉杆。
3）接缝错台处理。本项目错台一般小于1cm，接缝合适，可不作处理。
4）表面起皮、掉落、麻面等非结构性损坏，因为其对整个路面承载力影响不大，可以不用处理。
5）为添加沥青混凝土与水泥混凝土的触摸面积，增强结构层间的联接，减轻旧路磨损类病害，加铺沥青混凝土前应对旧混凝土板进行拉毛处理，并在施工前冲刷洁净。
6）关于既有路面拓展部分，为了处理纵向裂缝，加宽部分新浇筑与旧路同厚的一般混凝土，并在与相邻旧板侧面设置带传力杆作用的拉杆。